Automobilių maitinimo akumuliatoriaidaugiausia susideda iš18650 ličio jonų baterijos.Esant normaliai temperatūrai ir slėgiui be šiluminės kontrolės, buvo atliktas ciklo bandymas su 8 iSPACE 18650 ličio jonų baterijomis, išanalizuoti ir apibendrinti talpos, energijos ir įkrovimo bei iškrovimo laiko kitimai priklausomai nuo ciklų skaičiaus. išsiaiškinti veiksnius, turinčius įtakos akumuliatoriaus pastovumui.Kiekybinis modelis.Vienos talpos 18650 ličio jonų baterijos yra mažos ir dažnai naudojamos baterijų paketų pavidalu.Elektrinėse transporto priemonėse kaip maitinimo šaltinis naudojama iSPACE 18650 baterija, o vieno akumuliatoriaus nuoseklumas yra ypač svarbus akumuliatoriaus poveikiui.
Mokslinių tyrimų grupė ištyrė 18650 ličio jonų akumuliatoriaus, naudojamo grynai elektrinėse transporto priemonėse pradinio ir senėjimo proceso metu, konsistenciją, išanalizavo srovės, temperatūros ir įtampos įtaką konsistencijai ir padarė išvadą, kad siekiant pagerinti 18650 akumuliatoriaus įkrovimo ir iškrovimo greitis turi būti pakeistas.Temperatūra kontroliuojama tam tikrame diapazone, o baterija turėtų būti klasifikuojama atsižvelgiant į senėjimo perspektyvą.
Esant normaliai temperatūrai ir slėgiui be šiluminės kontrolės, ciklo veikimo nuoseklumo testui atlikti buvo panaudotos 8 iSPACE 18650 ličio jonų baterijos, analizuotas įkrovimo ir iškrovimo laikas, talpos ir energijos kitimas ciklo metu.Po 250–300 ciklų akumuliatoriaus veikimas skiriasi.Po 500 ciklų 6 baterijos negali būti įjungtos įprastai.Tai rodo, kad didėjant ciklų skaičiui, atskirų baterijų veikimo skirtumai tampa vis akivaizdesni, o baterijų nuoseklumas blogėja.
Palyginus testo metu gautus duomenis su elektromobilių su akumuliatoriaus valdymo sistema akumuliatoriaus bloko įkrovimo ir iškrovimo energija, įkrovimo laiku ir įkrovimo galia, nustatyta, kad iSPACE akumuliatorių blokas naudoja akumuliatoriaus valdymo sistemą įkrovimui valdyti. ir akumuliatoriaus išsikrovimą, ir turi Temperatūros kontrolės priemones, užtikrinančias, kad akumuliatorius veiktų geroje aplinkoje, o tai gali atitolinti akumuliatoriaus veikimo pablogėjimą ir pailginti akumuliatoriaus veikimo laiką.
Nustačius elektromobilio akumuliatoriaus valdymo sistemą, akumuliatoriaus bloko ciklas gali būti su tam tikro iškrovimo gylio sistema, o ne visiškai įkrautas ir iškrautas, o tai atitolina akumuliatoriaus senėjimo procesą.Vidutinė kiekvienos baterijos išėjimo energija ciklo ciklo metu yra 4,74 kWh.Atliekant bandymą, vertė yra 3,74 kWh per 500 8 baterijų ciklų.Dėl kiekvienos iškrovos metu išliekančios baterijos energijos, lėtėja ličio jonų akumuliatoriaus senėjimas pagal iSPACE baterijų valdymo sistemą, padidėja bendra iškrovimo energija.
Paskelbimo laikas: 2021-09-26