Taikymasličio jonų baterijoslabai pagerino žmonių gyvenimo būdą.Tačiau sparčiai tobulėjant šiuolaikinei visuomenei, žmonės reikalauja vis didesnio įkrovimo greičio, todėl greito ličio jonų akumuliatorių įkrovimo tyrimai yra itin svarbūs.Tai didelio energijos tankioličio jonų baterijagreito įkrovimo technologija turės platų pritaikymo perspektyvą mobiliuosiuose elektroniniuose prietaisuose, didelės galios elektriniuose įrankiuose ir elektrinėse transporto priemonėse.Tačiau dabartiniams greitojo įkrovimo tyrimams trukdė daug kliūčių, tokių kaip ličio evoliucija neigiamo elektrodo pusėje.Siekdami pagerinti ličio jonų baterijų greito įkrovimo efektyvumą, turime visiškai suprasti elektrodų medžiagų pokyčius teigiamų ir neigiamų procesų metu.
Neseniai daktaras Tanviras R. Tanimas iš Jungtinių Valstijų paskelbė susijusius mokslinius darbus.Šiame straipsnyje apjungiama elektrocheminė analizė, gedimų modeliai ir apibūdinimas po bandymų, siekiant ištirti greitojo įkrovimo (XFC) poveikį katodo medžiagoms įvairiais masteliais.Eksperimentiniai mėginiai apima 41 G/NMCmaišelių baterijos.Greitas įkrovimas (1-9 C) ir iki 1000 kartų įkraunamas ciklas.Nustatyta, kad ankstyvojo ciklo metu teigiamo elektrodo problema buvo labai maža, tačiau pasibaigus akumuliatoriaus eksploatavimo laikui teigiamame elektrode atsirado akivaizdžių įtrūkimų ir kartu su nuovargio mechanizmu teigiamo elektrodo gedimas ėmė spartėti.Ciklo metu pagrindinė teigiamo elektrodo struktūra išlieka nepažeista, tačiau galima pastebėti, kad paviršiuje esančios dalelės smarkiai persitvarko.
Atlikus analizę galima nustatyti, kad net esant labai mažam greičiui, didesnis įkrovimo gylis sumažins katodo talpą.Taip yra daugiausia dėl to, kad dėl didelio įkrovimo gylio padidėja teigiamų elektrodų dalelių viduje susidaręs įtempis, todėl jo deformacija taip pat yra didesnė, todėl per ciklą daroma didesnė žala.
Paskelbimo laikas: 2021-11-29